Entre os 10 modelos mais baratos, ainda predominam o motor 1.0 e a origem chinesa

Aproveitando o início do ano e os já comuns aumentos de preços que acontecem nesta época, preparamos a primeira lista com os 10 carros mais baratos à venda no Brasil de 2017. Num ranking ainda dominado por carros com motor 1.0 litro, cresce a presença de modelos com motorização superior.

Vale lembrar que a lista traz o preço oficial dos modelos, mas, na prática, muitos deles são oferecidos com descontos nas concessionárias, com preços até R$ 4 mil abaixo do valor oficial de tabela. 

 

New QQ, Celer e Celer Sedan superam modelos

 

1 - Chery QQ 1.0 12V Look - R$ 31.290

O carro mais barato do país é o recém-nacionalizado Chery QQ. Batizado pela Chery como New QQ, o 'urbaninho' tem como destaque o econômico motor 1.0 3 cilindros e a lista de equipamentos bem recheada para um modelo desse segmento, incluindo ar-condicionado, direção hidráulica e vidros dianteiros elétricos.

 

Fiat Mobi México

 

2 - Fiat Moby Easy 1.0 Flex 4 portas - R$ 33.030

O segundo modelo mais barato da lista também é um citycar. Opção mais simples da Fiat, este Mobi ainda vem equipado com o veterano motor 1.0 Fire Evo, diferentemente da versão superior Drive, que já traz o novo 1.0 3-cilindros Firefly. Ar e direção hidráulica são opcionais.

 

VW up! 2 portas

 

3 - VW Take up! 1.0 2 portas - R$ 35.560 

A versão de entrada com duas portas é uma opção muito pouco vendida dentro da linha up!, sendo também o mais barato da Volkswagen. Como ponto positivo, tem motor 1.0 3 cilindros econômico e o melhor índice de segurança da categoria, com nota de crash-test maior do que muito carro grande.  

 

Volkswagen Gol Trendline

 

4 - VW Gol Trendline 1.0 2 portas - R$ 36.550

Pouco a pouco recuperando espaço no mercado, superando o Fox como o carro mais vendido da marca, o Gol ganhou fôlego com a adoção do motor 1.0 3-cilindros nas versões de entrada. Pena ainda trazer a direção hidráulica, em vez do sistema elétrico usado no Fox e no up!.

 

JAC J2

 

5 - JAC J2 1.4 16V Flex - R$ 36.990

Modelo mais barato da marca, o pequenino J2 vem equipado com o motor 1.4 flex de 113 cv e se destaca pela boa agilidade na cidade. Todavia, com a cota reduzida da marca, que prioriza os SUVs, as vendas do subcompacto estão bastante reduzidas.

 

Lifan 530

 

6 - Lifan 530 1.5 - R$ 37.990

Rival direto de modelos como J3 Turin e Celer Sedã, o Lifan 530 foi o último dos três a chegar e aposta na mesma receita: farta lista de equipamentos e motor 1.5 a preço acessível.

 

Chery Celer

 

7 - Chery Celer 1.5 16V Flex - R$ 38.490

De procedência chinesa, mas fabricado no Brasil, o Celer agradou em nosso teste - foi o melhor chinês avaliado até então. Tem como destaque a boa lista de equipamentos e motor o 1.5 flex por um preço abaixo da maioria dos carros 1.0. 

 

Chery Celer Sedan

 

8 - Chery Celer Sedan 1.5 16V - R$ 39.490

Não muito bem aceita no mercado, a versão sedã do Celer desfruta dos mesmos atributos do hatch (motor 1.5 e equipamentos). É também o sedã nacional mais barato no mercado, só perdendo para o rival chinês da Lifan. 

 

JAC J3

 

9 - JAC J3 1.5 16V - R$ 39.990

O J3 já teve dias melhores, principalmente logo após o lançamento, com uma campanha de marketing massiva e boa aceitação no mercado. Mas depois do super IPI sua vida nunca mais foi mesma, sofrendo os efeitos da nova (e reduzida) cota de importação.

 

Mais vendidos por estados: Onix domina em 2/3 do país e Mobi é preferido no DF

 

10 - Chevrolet Onix Joy 1.0 - R$ 40.290

A nova versão de entrada do Onix chegou junto com o modelo reestilizado. Apesar de manter o visual do antecessor, ganhou as mesmas novidades mecânicas da versão mais cara LT (com novo visual), ou seja, motor atualizado, câmbio de seis marchas e direção elétrica. 

Fotos: Divulgação e Arquivo Motor1

 

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