Subcompacto nacional é exportado para oito países além de abastecer o mercado local

Em 2014, a Volkswagen lançou um subcompacto para ser o novo carro de entrada da marca e substituir o Gol Geração 4. O up! trouxe ao Brasil uma tendência da Europa, com os city cars, e uma construção que deu a ele 5 estrelas nos crash tests. 

Nascido na planta de Taubaté (SP), o subcompacto chegou aos 200 mil fabricados com o anúncio de exportação para a Colômbia, que se junta a outros sete países que já recebem o up! brasileiro: Argentina, México, Uruguai, Peru, Paraguai, Costa Rica e Curaçao. Em solo brasileiro, ele vendeu 38.354 unidades em 2016. 

Conhecido como um dos carros mais econômicos do país, o up! oferece opção de motor de 3 cilindros aspirado MPI, de 75/82 cv, e o 1.0 3-cilindros turbo, TSI, com 101/105 cv, um dos favoritos por quem busca um carro compacto e rápido com economia de combustível. Em preços, vai dos R$ 35.560, com carroceria três portas, até R$ 55.717 do SpeedUp!, com motor TSI e mais equipamentos. 

VW up! reestilizado:

Ele já foi reestilizado na Europa e deve chegar ao Brasil com retoques visuais ainda este ano, com mudanças principalmente nos para-choques e rodas. 

Fotos: divulgação

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