S10 e Ranger avançam em abril

VW Saveiro próxima da líder Strada; Toyota Hilux em baixa; Chevrolet S10 e Ford Ranger em alta. Não dá para dizer que abril foi um mês parado quando se fala do segmento das picapes. Confira todos os detalhes.

Pequenas

Na disputa entre as picapes menores, nenhum modelo teve resultados expressivos no mês passado. Líder com 3.121 emplacamentos, a Fiat Strada perdeu quase 43% dos compradores nos últimos doze meses, mas ainda assim assegurou quase 47% de participação de mercado.

 

Fiat Strada Adventure CD

 

Só que a rival Saveiro não deixou barato: em baixa de apenas 4,8%, a VW foi a preferida por 2.895 consumidores e reduziu para pouco mais de 200 unidades uma desvantagem de quase mil no último ranking.

Já a Chevrolet Montana, destaque positivo em março, despencou: foram apenas 631 unidades comercializadas, o pior resultado desde março do ano passado (305).

Picapes Pequenas

POS.

MODELO

ABR/17

MAR/17

ABR/16

% ABR 17

% MAR 17

VARIAÇÃO ABR/MAR

VARIAÇÃO 2017/2016

FIAT STRADA

3121

4570

5427

46,95%

47,34%

-31,71%

-42,49%

VW SAVEIRO

2895

3591

3042

43,55%

37,20%

-19,38%

-4,83%

CHEVROLET MONTANA

631

1493

904

9,49%

15,47%

-57,74%

-30,20%

   

6647

9654

9373

100,00%

100,00%

-31,15%

-29,08%

Médias / Grandes

Em seu 13º mês seguido na liderança entre as picapes maiores, a Fiat Toro (3.470) viu cair para menos de mil unidades a sua vantagem sobre a Toyota Hilux (2.515). Ambas perderam espaço, com queda maior da primeira colocada (-12,2%).

Terceira e quarta colocadas, S10 (2.189) e Ranger (1.053), por sua vez, venderam mais do que no ano passado, com destaque para o avanço de 50% da Ford, contra 17% da Chevrolet. A Renault Duster Oroch, quinta, emplacou 872 unidades – quase quatro vezes menos do que a líder Toro.

 

Fiat Toro 2.4 Flex

 

Separadas por menos de 100 unidades, tanto a Mitsubishi L200 (775) quanto a VW Amarok (679) sofreram quedas superiores a 20%. Após crescer no mês anterior, a Nissan Frontier voltou a patinar e emplacou apenas 219 unidades, quase 30% a menos em relação a 2016.

Embora atrás da Ford Ranger (993), da Mitsubishi L200 (803) e da VW Amarok (646), a Nissan Frontier (486), agora em nova geração, atingiu seu resultado mais forte desde outubro de 2015 (607).

Picapes Médias / Grandes

POS.

MODELO

ABR/17

MAR/17

ABR/16

% ABR 17

% MAR 17

VARIAÇÃO ABR/MAR

VARIAÇÃO 2017/2016

FIAT TORO

3470

4400

3954

29,31%

33,00%

-21,14%

-12,24%

TOYOTA HILUX

2515

2827

2744

21,24%

21,20%

-11,04%

-8,35%

CHEVROLET S10

2189

2034

1871

18,49%

15,26%

7,62%

17,00%

FORD RANGER

1053

993

702

8,89%

7,45%

6,04%

50,00%

RENAULT OROCH

872

1056

1179

7,37%

7,92%

-17,42%

-26,04%

MITSUBISHI L200

775

803

985

6,55%

6,02%

-3,49%

-21,32%

VW AMAROK

679

646

968

5,74%

4,85%

5,11%

-29,86%

NISSAN FRONTIER

219

486

302

1,85%

3,65%

-54,94%

-27,48%

RAM 2500

41

45

24

0,35%

0,34%

-8,89%

70,83%

10º

LIFAN FOISON

21

39

55

0,18%

0,29%

-46,15%

-61,82%

11º

RELY PICK-UP

2

1

5

0,02%

0,01%

100,00%

-60,00%

12º

AGRALE MARRUÁ

1

1

2

0,01%

0,01%

0,00%

-50,00%

13º

EFFA START PICK UP

1

0

1

0,01%

0,00%

-

0,00%

14º

HAFEI RUIYI

1

1

0

0,01%

0,01%

0,00%

-

   

11839

13332

12792

100,00%

100,00%

-11,20%

-7,45%

Fonte: Fenabrave

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