Ele se posiciona entre o 2.0 de 250 cv e o V6 Supercharger de 380 cv

Jaguar XE, XF, F-Pace new 2.0 turbo engine

 

A família Ingenium de motores do grupo Jaguar Land Rover está recebendo um novo integrante. A linha 2018 dos Jaguar XE, XF e F-Pace serão os primeiros a ter como opção a variante mais potente do propulsor 2.0 turbo, com 302 cv e 40,8 kgfm de torque. 

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Ele será comercialmente chamado de 30t e usa tecnologias como o turbo de duplo fluxo e rolamentos cerâmicos para reduzir o lag e o atrito do rotor com as caixas quente e fria. A Jaguar não diz muito mais sobre as modificações para este aumento de potência, mas esta nova variante mantém a injeção direta de gasolina e os variadores nos comandos de válvulas para maior eficiência energética. Ele sempre estará ligado ao câmbio automático de 8 marchas da ZF. Nos XE e XF, a tração é traseira ou integral como opcional e o F-Pace é integral em todas as versões. 

Segundo a Jaguar, com a nova versão do motor 2.0 Ingenium, o XE acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos (quando equipado com a tração AWD), o XF, em 5,8 segundos e o F-Pace, em 6 segundos. Ele se junta aos já vendidos Ingenium com 200 e 250 cv e ao V6 Supercharger de 380 cv.

Fotos: divulgação

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