Veja tudo que rolou de mais interessante na semana que termina, de 25 de junho a 1º de julho, aqui no Motor1.com

A semana que passou, e foi de 25 de junho a 1º de julho, não se mostrou uma das mais palpitantes em termos de notícias. Mas teve coisas relevantes, como de costume. Nada que o pessoal que assina a nossa newsletter e que nos lê todos os dias não tenha conseguido acompanhar de boa, mas é sempre bom fazer um apanhado do que aconteceu. É para isso que escrevemos o Semana Motor1.com, este boletim curtinho com as principais notícias da semana. Confira se você deixou passar alguma das poucas novidades que tivemos nos últimos 7 dias:

Leia também:

 

Ford Ecosport 2.0 Titanium 2018

1) Veja a primeira avaliação do novo Ford EcoSport

Não, ele não mudou de plataforma. Nem resolveu o pouco espaço interno que oferece, mas não dá para dizer que a reestilização do EcoSport foi mera perfumaria. Diz a Ford que reforçou (e muito) a qualidade de construção do crossover. E que o interior agora é muito mais sofisticado. O que falar dos motores, então? O 2.0 agora tem injeção direta e o 1.6 de 4 cilindros foi trocado pelo novo 1.5 Dragon, de 3 cilindros e um dos propulsores de maior potência específica do mercado. Quer saber o que essas mudanças fizeram ao modelo? É só conferir nossa avaliação em vídeo.

 

Fiat X1P, segundo Jonathan Machado

2) Designer mostra como "picape Mobi" substituiria a Fiat Strada

O pessoal do Autos Segredos revelou em primeira mão que a Fiat Strada terá uma substituta mais barata, construída sobre a plataforma 327, a mesma do Uno. Depois, junto a nossas fontes, apuramos que ela terá, na verdade, duas substitutas, já que a de entrada é voltada a trabalho e a intermediária, baseada na plataforma MP1, do Argo, ficará entre ela e a Toro, em substituição às versões Adventure da Strada. Fala-se que a picapinha teria a dianteira do Mobi. E o designer Jonathan Machado, do CarWP, fez a projeção acima e mais algumas que você poderá conferir na matéria que escrevemos.

 

Puma GT Lumi

3) Puma desenvolverá motor próprio por falta de fornecedor

A ressurreição da Puma anda fazendo as alegrias dos saudosistas. Primeiro surgiu o modelo de pista. E agora está em preparação o de rua, que se chamará Puma GT Lumi, que, a princípio, teria motores 2.0 fornecidos pela GM. Mas parece que nenhuma fabricante instalada no Brasil quer vender seus motores a uma nova empresa, ainda que de baixos volumes. Com isso, a Puma considera seriamente o desenvolvimento de um motor próprio, com uma série de tecnologias inéditas. Quer saber quais são elas? Clique no link acima e descubra!

 

SEAT Arona 2017

4) Crossover compacto da VW é antecipado pelo Seat Arona

A Volkswagen confirmou há alguns dias que fabricará o novo Polo e o Virtus na fábrica de São Bernardo do Campo, a unidade Anchieta. E ela também fará um crossover compacto, o T-Cross, possivelmente na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. Quem anda curioso sobre o novo utilitário teve na semana recentemente encerrada um vislumbre do que ele será. Tudo porque seu primo, o Seat Arona, foi oficialmente revelado. Ambos são construídos sobre a mesma plataforma, a MQB A0, e certamente partilharão componentes, motorizações e muitas medidas. O que eles terão em comum você pode descobrir lendo nossa reportagem.

 

NHTSA Issues Massive Fine to Takata for Massive Airbag Recall

5) Takata declara falência e é vendida à Key Safety Systems

A empresa responsável pelo maior recall da história realmente não tinha muita saída. Com 50 milhões de carros afetados, e mais de 100 milhões de airbags por substituir, a Takata foi obrigada a pedir falência, o que lhe garantiu algumas proteções legais. Com isso, ela pode ser vendida à Key Safety Systems. As cifras do negócio e suas implicações estão detalhadinhas em nossa reportagem. Vale a pena conferir.

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Fotos: divulgação e arquivo Motor1.com

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