March é “esquecido” pelos consumidores.

Algum modelo é capaz de interromper a hegemonia do Onix? Até o momento, parece que não. Com 15.234 unidades emplacadas em julho, melhor resultado em 2017, o Chevrolet ultrapassou os 22% de participação de mercado e abriu quase seis mil unidades de vantagem sobre o Hyundai HB20 (9.312).

Segundo colocado em maio e quarto em junho, o Ford Ka (7.248) retornou ao pódio, deixando para trás o Renault Sandero (6.663), que perdeu quase 27% dos compradores em relação a junho, mas cresceu quase 17% na comparação com 2016. O VW Gol, com 6.236 unidades, recuperou a quinta posição perdida na última lista.

Após registrar em junho seu recorde de vendas, o Fiat Mobi (4.315) recuou mais de 34% nas últimas semanas. Praticamente estável na comparação com o mês anterior, o VW Fox / Crossfox (3.771) ficou à frente do Toyota Etios (3.542), ambos vendendo menos do que há um ano.

 

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Fechando o top 10, dois modelos da Fiat separados por pouco mais de cem unidades: o veterano Uno (3.355) e o novato Argo (3.235), este ainda longe da meta de seis mil unidades mensais prevista pela marca italiana. Quem não teve motivos para comemorar foi o Palio (1.468), fora da relação de líderes pelo quinto mês seguido graças a uma retração de quase 80%.

O maior destaque negativo, no entanto, teve sotaque japonês. Emplacando apenas 612 unidades, o Nissan March, em baixa de quase 70%, chegou ao seu nível mais crítico desde outubro de 2012, quando apenas 123 consumidores saíram das concessionárias da marca com o hatch.

Quem também não teve o que comemorar foi o March, com apenas 1.054 emplacamentos – praticamente a metade do Kicks (2.007), o SUV/crossover da Nissan que custa quase o dobro do hatch em sua versão mais barata. O Chery QQ, com 461 unidades, repetiu a comemoração recorde de vendas. Com 317 emplacamentos, todos para pessoas jurídicas, o Renault Kwid promete ser a grande sensação dos próximos meses no segmento.

 

Veículos de Entrada

POS.

MODELO

TOTAL 2017

JUL/17

JUN/17

JUL/16

% JUL 17

% JUN 17

VARIAÇÃO JUL/JUN

VARIAÇÃO 2017/2016

CHEVROLET ONIX

98469

15234

14922

11589

22,23%

20,01%

2,09%

31,45%

HYUNDAI HB20

60461

9312

9715

9696

13,59%

13,03%

-4,15%

-3,96%

FORD KA

51899

7248

7812

7235

10,58%

10,48%

-7,22%

0,18%

RENAULT SANDERO

45530

6663

9087

5699

9,72%

12,19%

-26,68%

16,92%

VW GOL

42445

6236

6529

5789

9,10%

8,76%

-4,49%

7,72%

FIAT MOBI

29933

4315

6562

3600

6,30%

8,80%

-34,24%

19,86%

VW FOX / CROSSFOX

24611

3771

3751

3775

5,50%

5,03%

0,53%

-0,11%

TOYOTA ETIOS HATCH

24189

3542

3652

4336

5,17%

4,90%

-3,01%

-18,31%

FIAT UNO

23551

3355

4414

2950

4,90%

5,92%

-23,99%

13,73%

10º

FIAT ARGO

4966

3235

1643

0

4,72%

2,20%

96,90%

-

11º

VW UP!

20921

2699

3213

3406

3,94%

4,31%

-16,00%

-20,76%

12º

FIAT PALIO

15270

1468

1670

6022

2,14%

2,24%

-12,10%

-75,62%

13º

NISSAN MARCH

8875

612

1054

1978

0,89%

1,41%

-41,94%

-69,06%

14º

CHERY QQ

1370

461

419

14

0,67%

0,56%

10,02%

3192,86%

15º

RENAULT KWID

356

317

36

0

0,46%

0,05%

780,56%

-

16º

KIA PICANTO

654

45

73

147

0,07%

0,10%

-38,36%

-69,39%

17º

CHEVROLET CELTA

6

1

0

2

0,00%

0,00%

-

-50,00%

18º

JAC J2

3

1

0

24

0,00%

0,00%

-

-95,83%

19º

RENAULT CLIO

49

1

3

1235

0,00%

0,00%

-66,67%

-99,92%

   

453558

68516

74555

67497

100,00%

100,00%

-8,10%

1,51%


Fonte: Fenabrave
Foto: Motor1

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