Novo motor 1.0 SCe transformou o hatch num dos mais espertos e econômicos da categoria

O Renault Sandero fez sua fama com amplo espaço interno, robustez e manutenção barata. No fim de 2016, a marca lançou a nova família de motores SCe, com destaque para o 1.0 de 3 cilindros. Com tecnologias em prol da eficiência energética e baixo consumo de combustível, deixou o hatch mais econômico e, de quebra, ainda melhorou seus números de desempenho.

 

Renault Sandero 1.0 SCe

 

Mais Sandero 1.0:

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Renault Sandero Expression 1.0 SCe

MOTOR dianteiro, transversal, três cilindros, 12 válvulas, 999 cm³, duplo comando variável, flex
POTÊNCIA/TORQUE 79/82 cv a 6.300 rpm / 10,2/10,5 kgfm a 3.500 rpm
TRANSMISSÃO manual de cinco marchas, tração dianteira
SUSPENSÃO independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
RODAS E PNEUS aço aro 15" com pneus 185/65 R15
FREIOS discos ventilados na dianteira e tambores na traseira com ABS e EBD
PESO 1.011 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES comprimento 4.060 mm, largura 1.733 mm, altura 1.536 mm, entre-eixos 2.590 mm
PORTA-MALAS 320 litros
PREÇO R$ 46.450 (R$ 47.750 como testado)
MEDIÇÕES MOTOR1
     
Aceleração  
  0 a 60 km/h 5,8 s
  0 a 80 km/h 9,8 s
  0 a 100 km/h 14,5 s
Retomada  
  40 a 100 km/h em 3ª 13,5 s
  80 a 120 km/h em 4ª 14,2 s
Frenagem  
  100 km/h a 0 14,2 m
  80 km/h a 0 25,2 m
  60 km/h a 0 40,9 m
Consumo (etanol)  
  Ciclo cidade 9,6 km/l 
  Ciclo estrada 11,7 km/l 

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Renault Sandero 1.0 SCe - Teste